本体及主要构件

  本体及主要构件采用高级铸铁FC-30铸成，经人工烧炖处理及自然时效处理后加工，确保本体及构件材质稳定耐磨耗。 各构件加工采用YASDA、MITSUI SEIKI、TOSHIBA 、OKUMA 、OKAMOTO等世界一流设备一次装夹加工，精密尺寸可达微米级，确保设备基础构件高精度。

动压油膜主轴

  主轴采用 SNCM-220H 合金钢，经渗碳热处理后再经深冷处理。内部调质HRC25-30°，表层硬度HRC-62°以上，单边有效硬化层达1.5mm，后经多道精密研磨抛光，精度高耐磨耗且承受扭力强。动压油膜轴承由磷青铜合金制成，经人工刮研装配，配以液压润滑系统，维持主轴高精度旋转和高刚性。

调整轮传动系统

  调整轮主轴驱动马达采用伺服马达， 转速10~250rpm可任意设定，研磨时方便调整到最转速，当调整轮外径变化时仍可保持相同的线速度，研磨出最佳产品。伺服马达巧妙设计安装在调整轮箱上并用同步皮带直接传动，可以在研磨时与调整轮箱同步旋转角度。保证两皮带轮始终平行。克服了旧型91免费看视频用链条传动时夹角带来的诸多不利影响，避免经常更换链条及拉链弹簧。

主轴循环油系统

  主轴自动润滑与油压修整装置为同一油压系统，油箱外置，清洗保养方便。主轴循环油经两个滤油装置过滤并装有压力控制器，确保主轴寿命。

修整装置

修整座采用特殊合金铸铁铸造，并经回火振动等多道处理工艺，保证稳定耐磨耗。修整滑板设计为鸠尾型配合加宽轨道面，一次成型研磨加工后经精密人工铲刮而成，可配合油压往复修整或伺服马达成型修整。

滑动机构

上滑板滑轨设计为鸠形槽结构，并有正负5度旋转之功能，调整简单快捷。下滑板采用双V型滑轨及双锲形副轨，结构稳定同时能避免切削液侵入，易保养维护。上下滑板均可搭配手动及自动微调进刀，精度可达0.001MM .